在电器设备中，线束是由多条电线或电缆捆绑在一起的组件。线束可以是简单的结构，也可以是复杂的系统。它们的主要作用是提供电力或信号传输，以及保护电线免受损坏和磨损。线束可以在各种设备中使用，例如汽车、飞机、火箭和电子系统等。
函数描述 pthread_join 函数会等待指定的线程结束，如果指定的线程已经线束，那么它会立即返回。指定的线程必须是joinable的。也就是说， pthread_join（） 函数会 一直阻塞调用线程，直到指定的线程tid终止 。
打开CATIA软件，并打开需要编辑的线束卡扣模型。在模型中选择需要赋予函数分点的线束卡扣。在菜单栏中选择“工具”“参数化建模”或“参数化设计”。在参数化建模或参数化设计界面中，选择“创建参数”命令。在弹出的“创建参数”对话框中，输入需要赋予的函数分点的名称和类型。
1、电子线束是一种将电子控制输入与输出连接起来的导线束。在电子设备和汽车等产品中，电子线束扮演着至关重要的角色，它们确保了各个电子部件之间的有效通信和电力传输。电子线束的制作流程包括以下步骤： 裁线：检查所选电线的类型是否正确，尺寸是否满足需求。
2、线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。累，线束厂现在大部分都是计件的。而且事情很杂，之前有看过，一个人从早忙到晚，工资也不高。一般适合一些临时工或者细心点的宝妈。原材料自购后进行组装压制等工艺。在线束厂干活非常累，站着上班就不说了，流水线工作，人跟着线跑。
3、你好，以下供参考：电子厂的线缆部门一般包括设计和生产两大类工作。设计：就是线缆设计。生产：主要工作有铜丝绞铜，编织，线缆押出，裁线，烤线，打包装（绕线）等。
4、好。公司工作环境好。凯保乐电子厂工作有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机等基本设施，环境非常好。福利待遇好。凯保乐电子厂员工工资在5500元，每个节假日都有单独的礼品，有五险一金，能带薪休假。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
5、线束厂主要负责生产车辆内部的电线组件，即线束总成。在电子化和信息化快速发展的时代，线束作为数据传输和电力供应的关键媒介不可或缺。 线束生产过程中的第一个工位是开线工艺，这是一项技术性工作。
6、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
1、其工作内容主要包括：负责汽车线束的标准制定，并使汽车线束流程规范化。负责汽车线束国产化工作的推进。确保供应商按照DPCA-PSA标准提供零件。负责线束生产工作现场的监督与指导，并不断优化工艺流程。
2、汽车线束主要作用是连接电源与用电器以及开关，并保证可靠电流通过。它是汽车电路网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路组件。
3、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
1、依据项目开发日程，参与完成项目业务工作，如产品定义书、技术可行性分析、d表等。跟踪样线试制、试装、可靠性验证等，处理工序、装车、售后及主机厂质量问题。参与整车三维布线、搭铁分配、外防护等se同步研讨。
2、线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。活挺累，线束厂现在大部分都是计件的。线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的、是空调车间、两班倒、站班岗位、普通工衣、上班可以带手机进入车间。
3、疼。线束工厂主要做汽车线束穿管，布线插端子，缠胶带，线束厂的工作环境比较恶劣，劳动强度大，工作时间长，加班频繁，工作压力大。
4、不累。因为该公司产品比较单一，公司设备自动化程度比较高，员工操作比较简单，由于产品比较小，员工上班的劳动强度不是很大。线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。
1、应用场景：根据你的产品类型和应用领域，选择适合的工艺。如果你的产品需要大量电线束的连接和管理，高压线束工艺可能更适合；如果你的产品需要集成多个电子模块，模组pack工艺可能更适合。
2、您要问的是整车线束跟pack电气设计哪个好吗？整车线束设计好。整车线束比电气设计有更高的灵活性和可扩展性，适应不同整车布局和组件安装要求，进行定制化设计，满足各种电气连接需求。
3、模组装配过程，MES系统将对该模组使用的物料进行防错、绑定、工艺控制等，该模组上所使用的线束、极片等关键物料编码与模组码绑定。模组装配完成后MES系统对模组进行压差、温度、湿度等项目在线测试。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
汽车线束是以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
【太平洋汽车网】发动机线束坏了会造成信号不准导致车辆启动不了，也可引发火灾；汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。